Ein weiteres Spezialfahrzeug auf M60-Fahrgestell ist der M728, das Combat Engineer Vehicle (CEV) der M60-Familie. Wie die Bezeichnung CEV bereits andeutet, handelt es sich bei dem M728 um ein Fahrzeug der amerikanischen Panzerpioniere. Eingesetzt wird es zum Bau eigener Stellungen sowie zur Zerstörung gegnerischer Befestigungen. Dazu ist der M728 mit einem hydraulischen Räumschild, einer Winde und einem A-förmigen Windenbaum am Turm ausgerüstet. Bei der nach wie vor vorhandenen Turmwaffe handelt es sich um einen 165mm Granatwerfer mit einer Reichweite von fast einem Kilometer.
Zum Betrieb des CEV ist eine vierköpfige Besatzung erforderlich. 
Insgesamt wurden 291 M728 gefertigt. Die Produktion begann 1965. Eingesetzt werden die M728 bei den Pionierkompanien der schweren Divisionen (2 Fahrzeuge), den Pionierkompanien der mechanisierten Korps (2 Fahrzeuge) sowie mit jeweils drei Fahrzeugen bei den Pionierkompanien der selbständigen Panzer- und Infanterie-Brigaden und der Armored Cavalry Regimenter.
Im Gegensatz zum M60-Kampfpanzer kamen die M728 auch in Vietnam zum Einsatz. Darüber hinaus waren sie bei Desert Storm zu sehen. Für den Golfkrieg wurden die CEVs mit Minenräumpflügen nachgerüstet. Während des Einsatzes zeigte sich aber, dass die M728 mit den schnell vorstoßenden M1A1-Verbänden nicht Schritt halten konnten. Viele Einheiten benutzten ihre CEVs deshalb nur zu Beginn der Offensive zum Durchbruch der gegnerischen Stellungen, ließen die Fahrzeuge dann aber zurück, um den Vormarsch nicht zu verzögern.
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